С ростом числа сервисов доставки количество электросамокатов и электровелосипедов на пешеходных дорожках многократно увеличилось, и сегодня столкновение с курьером стало повседневной реальностью для жителей Мордовии. Проблема актуальна для многих российских городов, и именно поэтому Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий предложил запретить курьерам служб доставки передвигаться по тротуарам на таких средствах индивидуальной мобильности.
Суть инициативы
Инициативу поддержал координатор Мордовского регионального отделения ЛДПР, депутат Госсобрания республики Евгений Тюрин, который пояснил РИА «Инфо-РМ» детали инициативы. Так, предлагается обязать курьеров спешиваться на пешеходных переходах и в жилых зонах и ввести административную ответственность за разговоры по телефону без гарнитуры во время движения. Данное предложение вошло в программу ЛДПР «Безопасный курьер», направленную на усиление контроля за трудовыми мигрантами, работающими в сфере доставки, повышение ответственности сервисов и обеспечение безопасности граждан. Опыт показывает, что без законодательного регулирования сервисы доставки не спешат менять правила работы курьеров — экономическая модель построена на скорости и объёме заказов.
По словам Тюрина, реализация мер позволит упорядочить работу курьерских служб, снизить число опасных ситуаций и вернуть пешеходам право безопасно передвигаться по городским тротуарам.
Проблема
Как отметил координатор Мордовского регионального отделения ЛДПР, сегодня курьеры на электросамокатах и электровелосипедах стали одними из самых активных участников городского движения. Людям приходится уворачиваться от столкновения даже там, где они должны чувствовать себя в безопасности, — на тротуарах, во дворах и пешеходных зонах.
«Тротуар должен оставаться территорией пешехода, а не превращаться в скоростную трассу для служб доставки. Курьеры спешат выполнить как можно больше заказов, едут на высокой скорости, следят за маршрутом в телефоне — и в результате под угрозой оказываются дети, пожилые люди и родители с колясками. Удобство доставки не может быть важнее жизни и здоровья людей», — заявил Евгений Тюрин.
Поддержка в Мордовии
Тюрин подчеркнул, что предлагаемые действия направлены не на ограничение бизнеса, а на восстановление баланса между удобством доставки и правом пешеходов на безопасное пространство. Каждый из этих пунктов закрывает конкретный риск: скорость на тротуаре, внезапный выезд на переход, отвлечение на навигатор.
«Безопасность горожан должна стать приоритетом, и предложенные партией меры помогут навести порядок в работе курьерских служб в крупных городах и небольших населенных пунктах страны», - уверен Евгений Тюрин.
Для Мордовии, и, в частности, для Саранска, где пешеходная инфраструктура в исторической части узкая и не рассчитана на смешанный трафик, такие ограничения особенно актуальны.
