Дороги, мосты и транспорт: планы и проблемы Мордовии - в дорожную инфраструктуру вложат 9,5 млрд рублей

Дороги, мосты и транспорт: планы и проблемы Мордовии - в дорожную инфраструктуру вложат 9,5 млрд рублей

В 2026 году 135 дорожных объектов общей протяжённостью 218 километров обойдутся региону-13 в боле чем 9 миллиардов рублей. Почему в Рузаевке встало строительство ключевого моста, когда появится хорошая дорога до онкодиспансера в Саранске и какие решения должны помочь системе общественного транспорта стать лучше? О планах в дорожно-транспортной отрасли региона рассказал председатель государственного комитета по транспорту и дорожному хозяйству РМ Василий Понедельников.

9 миллиардов 540 миллионов рублей запланировала потратить Мордовия на дорожные работы в этом году. Цифра кажется огромной, но на самом деле и в прошлом году была примерно такой же, рассказал в прямом интернет-эфире председатель регионального Госкомтранса.

В приоритете

Главная задача, отметил руководитель профильного комитета – завершить все проекты, окончание которых намечено на 2026 год. Рисков нет: погодные условия позволяют, все подрядчики в хорошем финансовом положении, работы продолжаются даже на тех объектах, которые были проблемными. Это касается в первую очередь моста на улице Строительной в Саранске.

«С подрядчиком, который занимался строительством моста на улице Строительной, мы расторгли контракт в прошлом году. Подрядчик оказался недобросовестным – из-за этого, конечно, у нас возникли трудности. Но сейчас работы продолжаются. У нас инициирован еженедельный штаб на этом капиталоёмком строительном объекте, когда мы мониторим ход строительства, оцениваем качество производимых работ», – рассказал Василий Понедельников.

Ямочное финансирование

Естественно, без проблем в дорожной сфере не обходится. «Есть локальные проблемы, связанные с ямочным ремонтом, все они у нас в работе, все жалобы, которые поступают, мы включаем в план-график в связи с тем, что у нас, кроме запланированных расходов на крупные строительные проекты, ещё есть контракты на содержание дорог общим объёмом на республику порядка 2 миллиардов рублей. Вот как раз в этих объёмах и заложен ямочный ремонт», – рассказал Василий Понедельников.

Дорога к онкоцентру

Жалоб и вопросов по теме у горожан много. Их оставляли в комментариях к интернет-эфиру в социальной сети. Один из центральных, который обсуждают – дорога к республиканскому онкоцентру в Саранске. Это единственное в Мордовии профильное медицинское учреждение, куда приезжают больные из всех районов региона.

«Запланируйте, пожалуйста, ремонт дороги к онкологической поликлинике, – просили жители Мордовии в комментариях, – туда люди приезжают со всей республики, много тяжелобольных, а ямы огромные. Разъехаться нет возможности, добраться зимой – вообще квест».

Василий Понедельников ответил: «Данный вопрос и данная дорога находятся в зоне ответственности городского округа Саранск, так как дорога проходит в Юго-Западной части города. Безусловно, объект очень важен, мы также взяли данную ситуацию на свой контроль. И в этом году за счёт собственных средств администрации Саранска будет выполнен ремонт дороги от улицы Ульянова до онкодиспасера. Кроме этого дирекция ещё отремонтирует тротуар и расширит парковку. Все эти работы будут проведены в ближайшее время, в летний период».

Больные вопросы Рузаевки

Главный больной вопрос для жителей Рузаевки – строительство моста на улице Бедно-Демьяновской. Этот объект буквально разделил город железнодорожников надвое – люди жалуются на сложные объездные маршруты.

Работы на путепроводе стартовали ещё в прошлом году, причём довольно активно. Но с января на стройплощадке нет рабочих. Василий Понедельников поделился проблемами проекта: «Объект на сегодняшний день исполнен примерно на 40%. Но в конце 2025 года единоличным решением правления РЖД была изменена сумма для предоставления технических окон. И то, что стоило условно 150 тысяч рублей стало стоить 4 миллиона за аналогичное техническое окно».

Для понимания: технологическое окно – это полная остановка движения железнодорожного транспорта. Разумеется, железнодорожной компании это невыгодно, особенно в летний, курортный период.

Внезапно повысившийся ценник обсуждали с января этого года. Как рассказал Василий Понедельников, в мае правление железных дорог вернулось к прежним договорённостям. Так что строительство продолжится в ближайшее время.

А вот расширения магистрали между Саранском и Рузаевкой придётся ждать до 2030 года. Такие сроки стоят по планам. Хотя Василий Понедельников заявил, что будут стараться сдвинуть начало работ на 2027 год.

В районы Мордовии

В этом году хорошенько досталось районам Мордовии. Если в прошлом сезоне из Дорожного фонда Республики на ремонт дорог в муниципалитетах выделяли 622 миллиона рублей, которые достались 9 районам, в том числе и Саранску, то в этом году на дороги в столице республики потратят 1 миллиард 400 миллионов рублей, на районные – порядка 1 миллиарда рублей.

«Дорожный фонд в районных муниципалитетах не позволяет закрыть максимально много проблемных вопросов, которые накопились, – признался Василий Понедельников. – Субсидирование отдельных районов зависит, скажем так, от численности населения и территориальных границ. Но деньги направят в каждое муниципальное образование. На сегодняшний день мы уже распределили субсидии 18 муниципальных образований, и оставшиеся муниципалитеты будут участвовать в конкурсе и также получат субсидию».

Общественный транспорт

Есть и позитивные отзывы от жителей Саранска. Новые автобусы и троллейбусы, которые появились в столице Мордовии в конце прошлого года и начале этого, пассажирам нравятся. Но хочется больше. В этом году в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта» парк «Горэлектротранса» снова пополнится автобусами.

«При софинансировании из федерального бюджета планируется закупить дополнительно 12 автобусов и плюс 1 большого класса, который будет удобен для семей с колясками, для маломобильных граждан», – анонсировал Василий Понедельников.

Семейное такси

Большой вопрос к городскому семейному такси Саранска: у людей оно популярно, желающих много, машин не хватает. Парк будут расширять. До конца года поступят ещё 5 автомобилей. На Петербургском международном экономическом форуме руководитель региона подписал соглашение о сотрудничестве с автозаводом «Москвич». В перспективе в Мордовии появится и каршеринг на базе электромобилей.