Ученые МГУ им. Н.П. Огарёва разработали устройство для контроля состояния гидронасосов систем смазки двигателей внутреннего сгорания транспортно-технологических машин. Как рассказали в пресс-службе университета, изобретение значительно повышает точность и полноту диагностирования разномарочных гидронасосов, что способствует улучшению надежности и производительности техники. Преимущества разработки: высокие показатели энергоэффективности, простота исполнения и доступная рыночная стоимость.
Устройство мордовских учёных позволяет производить достоверный контроль технического состояния испытуемого гидронасоса и выявляет причину потери его работоспособности. На основании полученных результатов диагностирования даётся заключение: гидронасос работоспособен — и он передается дальше в эксплуатацию, или он неработоспособен, и его необходимо передать на ремонт.
«Испытуемый гидронасос монтируют на установочную плиту устройства. Пультом управления частотного преобразователя задают необходимое направление и частоту вращения приводного вала электродвигателя. При достижении рабочей жидкости своей рекомендованной температуры в линии нагнетания с помощью дросселя создают номинальное давление. Плата сбора данных обрабатывает информацию и передает на персональный компьютер основные технические характеристики испытуемого гидронасоса системы смазки двигателя в режиме реального времени», — комментирует доцент кафедры технического сервиса машин института механики и энергетики МГУ им. Н.П. Огарёва Сергей Пьянзов.
Разработанное учёными Мордовского госуниверситета устройство стоит примерно вдвое меньше отечественных стендов для контроля технического состояния гидронасосов и почти в 5 раз дешевле зарубежных аналогов - при лучших технических характеристиках, что обеспечивает его высокую конкурентоспособность. Также преимуществом является возможность диагностики широкой номенклатуры гидронасосов отечественных и зарубежных производителей.
«Разработкой наших учёных уже заинтересовалось малое инновационное предприятие, которое осуществляет инвестирование в его исследование. Устройство планируется внедрить на участок по ремонту и диагностике двигателей внутреннего сгорания. В перспективе – организация сотрудничества с крупными предприятиями, сервисными центрами для коммерциализации устройства», — отметил ректор вуза Дмитрий Глушко.
Устройство для контроля технического состояния гидронасосов системы смазки двигателей внутреннего сгорания выполнено при финансовой поддержке внутривузовского научного гранта в области гуманитарных, естественных и инженерно-технических наук МГУ им. Н.П. Огарёва.
