DataLife Engine > Интервью > Чтобы помнили
Чтобы помнили10 февраля 2010 17:24. Разместил: idid |
|
Сегодняшний наш рассказ в рубрике "Чтобы помнили" пойдет об Анатолии Павловиче Карасеве. Он начал воевать тогда, когда для большинства советских людей война уже закончилось. Уже прошло 9 мая 1945 года, Германия капитулировала, в Москве на Красной площади состоялся парад Победы, который принимал маршал Жуков на белой лошади. Но на востоке советской страны еще находился не поверженный враг, который мог нанести удар в любую минуту. Речь идет о милитаристической Японии. Для тех, кто не помнит или не знает, война Советского Союза с Японией велась с 9 августа по 3 сентября 1945 года. Противник был разбит. За 24 дня боев потери наших войск составили не один десяток тысяч человек.
![]() Когда Анатолий Карасев решил стать летчиком? Рано, когда еще сорванцом бегал по улицам. Ему было около девяти лет, когда Сталин выступил с призывом: "Молодежь – на самолеты!". И все стали по мере сил стремиться поддержать это воззвание. В его родное село Ромоданово, показательно прилетел самолет У-2 из саранского аэроклуба. Собрался митинг, и комиссар, прилетевший вместе с летчиком, выступил с докладом о международном положении и о преимуществах советского авиастроения. В заключение он призвал вступать в ряды авиации. Пилот рассказал об устройстве самолета. И местные ребята загорелись мечтой – парить по воздуху. Анатолий тогда для себя точно решил, что он станет летчиком, а не кем-то иным. Когда наступила война, ему было всего лишь 14 лет, возраст явно не призывной. Хотя очень хотелось повоевать и непременно боевым летчиком (его мечта усилилась после фильма "Истребители" с Марком Бернесом в главной роли, что он смотрел еще перед войной). Его три брата, ушедшие на войну, пропали без вести. Хотелось расквитаться и за них. После окончания 10 классов Ромодановской школы в 1944 году Анатолий добровольцем ушел на фронт. В военкомате попросился в авиацию. Его желание удовлетворили, но для начала направили в авиационное училище в город Энгельс, в то время центр автономии немцев Поволжья. Там готовили пилотов и стрелков-радистов. Учились летать на бомбардировщиках ТУ-2 и ПЕ-2. Прошло всего 9 месяцев учебы, как грянула победа. Курсанты радовались наряду со всеми, но все же было немного обидно, что им не довелось биться с врагом, не удалось отомстить за все горести, доставленные фашистами. Свой счет с захватчиками был у каждого. Но их готовили для другой войны.
![]() Милитаристическая Япония давно уже мечтала померяться силами со своим могучим соседом. Она уже владела исконно русскими территориями, завоеванными в 1904 году: Курильскими островами, портом Артуром, портом Дальним и южной половиной Сахалина. Но у микадо были планы на большее. Японцы, островитяне по сути, хотели оттяпать себе и часть материка. Им удалось захватить Китай и расположить в Манчжурии вдоль границы с Советским Союзом свою довольно мощную Квантунскую армию, численностью более миллиона человек. Япония успела зарекомендовать себя мощным противником после того, как в ноябре 1941 года в порту Перл Харбор (Жемчужная гавань) императорская авиация наполовину разбила тихоокеанский флот США. Нейтрализация американского флота нужна была Японии для того, чтобы обеспечить свободу действий японской армии в Юго-Восточной Азии. Через четыре года аппетиты страны восходящего солнца возросли – недалеко была Россия, основательно измотанная прошедшей войной. Анатолий Павлович вспоминает, как летней ночью их подняли по тревоге, спешно рассадили в товарный вагон и повезли на восток. Двигались окружной дорогой, через Казахстан. Транссибирская магистраль в то время была занята "под завязку": шли эшелоны, везли технику. Все двигались на Дальний Восток, ближе к границе. Судя по всему, назревали большие события. Привезли в городок Биро-фельд, недалеко от Хабаровска, зачислили в 139 штурмовой полк. И тут прозвучало известие о начале войны с восточным соседом. -Мы летали на бронированных штурмовиках ИЛ-2,- рассказывает Карасев. - Оснащение у самолета было подходящее: четыре бомбы, две пушки и два пулемета ШКАС – 1800 выстрелов в минуту, резал противника как ножом. Мы сбивали укрепрайоны японцев, чтобы наши войска смогли перейти на ту сторону. Летали группами по девять самолетов. Радиостанции на этих самолетах не было и поэтому нас вел командир, летящий впереди. Сначала бомбили технику, потом уничтожали живую силу противника. За все время у меня было 12 боевых вылетов, первый из которых был 9-го, в день начала войны. Японцы сопротивлялись отчаянно. На седьмом вылете вражеская зенитка задела мой самолет: был пробит фонарь кабины и меня задело вскользь. Боли не было, я только почувствовал, как по лицу течет кровь. Из боя не вышел. Потом уже обратился в медсанчасть, оказалась пустяковая рана, госпитализации не понадобилось.
![]() Понятие "камикадзе" пришло с Японии. Это смертники, которые сражаются до последнего. Их даже приковывают к орудию, с которого они стреляют. Анатолий Павлович рассказал, что среди японцев встречались также и летчики-камикадзе. Они летали на "истребителях", начиненных бомбами и врезались в скопление техники противника. Японские воины были неплохо обучены, отмуштрованы. И при случае, свидетельствует ветеран, один их солдат мог запросто справиться с тремя нашими салагами, только что призванными на фронт. Самые большие потери наши войска понесли, сражаясь за Курилы и южную часть Сахалина. Японцы считали это своей территорией и оборонялись страстно. За 40 лет своего пребывания на этих островах, они успели там обжиться основательно. Если в северной части Сахалина находились наши солдаты, мерзли в землянках, то на южной территории была проведена железная дорога, работали их заводы, фабрики. И, тем не менее, советские войска отвоевали свое, кровное. Карасев рассказал случай, который произошел с его сослуживцем, Сергеем Иноземцевым. Во время одного из вылетов, зенитный снаряд, выпущенный врагом, угодил в двигатель его самолета. Требовалась срочная посадка. Садились "на живот", не выпуская шасси, как того требовала инструкция. Они оказались на вражеской территории. Взяли из самолета паек и оружие, облили его бензином и выстрелили ракетницей, чтобы сгорел дотла. Требовалось добраться к своим. Иноземцев с напарником нашли небольшую речушку, сделали плотик. Но плыть приходилось только ночью. Днем же они прятались, прибившись к берегу. Так они до своих добирались семеро суток. Эта война длилась сравнительно недолго. Этому есть объяснение: после того, как американцы сбросили атомные бомбы на Хиросиму и Нагасаки, японцы сломались морально. Спустя определенное время они поняли, что сопротивляться бесполезно и стали сдаваться. В плену они особой агрессии не проявляли. -Китайцы встречали нас, своих освободителей, радостно,- говорит Анатолий Павлович. – Мы подарили им свободу, освободив от японского ига, помогли создать китайскую народную армию. Обучили их. Всю привезенную технику и военную в том числе, мы оставили там. В завершение всего, Сталин подарил Мао Цзе Дуну наши только что отвоеванные территории - порт Артур и порт Дальний. "Москва – Пекин, дружба навек!" – помните была такая песня? Это еще с тех времен. Местные жители там относились к нам с большим уважением. Помнится такой случай, имевший место на следующий после победы год. Ранней весной я пошел на китайский рынок. Увидел, что там продают большие крупные красные помидоры. В такое время года это – редкость. Но я подумал, что в Китае это в порядке вещей. Купил много. Когда возвращался обратно, меня остановил китаец. Спрашивает на ломанном русском: где это я купил? Я отвел его к продавцу. Мой сопровожатый высыпал все мои помидоры на землю и стал гневно кричать на продавшего их. А потом еще влепил ему несколько пощечин. Оказалось, что эти помидоры оказались накачанные нитратами. И тот возмущался: как его работник посмел их всучить советскому воину – освободителю! После победы в войне с Японией Карасев вновь стал учиться. Теперь уже в Иркутском военном авиационно- техническом училище. И после его окончания прослужил в армии еще 27 лет. Где только он не побывал! 12 лет служил на Дальнем Востоке. На Украине, в Днепропетровске -5 лет. В составе группы советских войск в Германии – 8 лет. Там он командовал эскадрильей, которая располагалась в центральном Берлинском аэропорту Шонефельд. И без малого четыре года – в Польше. Окончив службу, стал жить в Днепропетровске. На родину тянуло, но приезжал только в отпуск. Решил вернуться в родные пенаты лишь в восьмидесятых годах. У Анатолия Павловича на руке небольшая татуировка: авиационная эмблема. Он рассказал, что эта наколка у него еще с училища в Энгельсе. Один курсант сагитировал:" Ребята, представьте, что ваш самолет подобьют, он падает и разбивается на куски. Ваш труп обезображен и опознать его будет сложно. А по этой наколке всегда узнают.". В настоящее время Карасев занимается общественной работой: он возглавляет первичную организацию ветеранов, выступает перед школьниками, ведет уроки мужества в библиотеках и в музее Боевой и Трудовой Славы. Такая натура – без дела оставаться не привык. Семен МИХАЙЛЕВИЧ
|