Но там нет ни одного комбайна, способного убирать выращенный на полях хлеб
В условиях рыночной экономики чего только не продается и не перепродается! Например, в Чамзинском районе полтора года назад совершили сделку по продаже имущества сельхозпредприятия "Мокшалейское". На торги было выставлено все: животноводческие помещения, мастерские, сельскохозяйственная техника, прицепной инвентарь, крупный рогатый скот, складские помещения… В результате, собственником недвижимости мокшалейского хозяйства стал…шарикоподшипниковый завод из Подмосковья. Было это в 2006 году. А до этого хозяином "колхоза", по рассказу самих сельчан, был некий состоятельный человек из Саранска, но в Мокшалее сейчас не хотят упоминать даже его фамилию. Говорят, что когда этот продавец колхозного добра покидал село, он честно признался новым учредителям: "Сельское хозяйство – это не моя стихия".

­"Нас перепродали не совсем в надежные руки, -­ считают нынче в Мокшалее. – По всему району убирают зерновые культуры, а наши хлеба все стоят и ждут божьей помощи. Потому что в хозяйстве нет ни одного комбайна, который мог намолотить хотя бы центнер зерна".

И это действительно так. На территории мастерских мы увидели четыре машины – три комбайна "Нива" и один "Дон". Они сегодня представляют, по сути, груду металлолома. По признанию руководителя ООО "Мокшалейское" Виктора Арзамаскина, самый "молодой" из этих зерноуборочных машин насчитывает 23 года, а самому старому – 29 лет. О комбайнах­-инвалидах, безусловно, знают и учредители хозяйства из подмосковного завода, но там, похоже, забыли, что на календаре сейчас август – пик массовой уборки хлебов.
Несмотря на то, что зерновые культуры прошлой осенью и весной текущего года засевались в Мокшалее практически без внесения в почву минеральных удобрений, все равно грустно смотреть на пожелтевшую ниву. Колос не такой уж плохой, учитывая, что здешние почвы по структуре относятся к суглинистым и щебенчатым. Хотя, как говорят специалисты, даже на этих землях при нормальных климатических условиях и грамотном соблюдении правил агротехники можно собирать с гектара до 25­30 центнеров зерна. Но куда уж теперь мокшалейцам до таких рекордов!? Собрать в среднем хотя бы по15 центнеров – и то стало бы счастьем для хозяйства в нынешнем статусе.

 

А убирать мокшалейцам придется не так уж мало – 2300 гектаров зерновых, в том числе 300 гектаров озимых культур. Еще неделя ожиданий – и урожай с озимых будет сокращаться на глазах. Печально, но факт. Встает вопрос: чем тогда кормить зимой скот? Каким образом планируют учредители наращивать поголовье животных, если сейчас порядка 1000 гектаров пашни вообще бездействует. Честнее сказать, обрастает бурьяном и молодым лесом.
Вообще-­то можно спросить и руководителей Чамзинского района: почему мокшалейская зона осталась без внимания и заботы местных органов власти? Почему за подъем здешнего хозяйства не взялись крепкие промышленные предприятия района, как это сделали по отношению к другим бывшим сельхозкооперативам? Или у руководства Чамзинского района и сильных промышленников весь энтузиазм и патриотизм заканчивается там, где начинаются скудные по бонитету почвы? С другой стороны, район входит в число лучших в республике по валовому сбору зерна, сахарной свеклы, по производству некоторых видов животноводческой продукции. Однако ООО "Мокшалейское" в Чамзинском районе единственное среди других сельхозпредприятий, которое оказалось "за бортом", то есть не получает поддержку со стороны своих инвесторов.

Нельзя сказать, что новые собственники "Мокшалейского" вовсе не принимают мер для его развития. Виктор Арзамаскин заметил, что в прошлом году хозяйство, где трудятся всего 63 человека, сработало без убытков. Наоборот, получило около 40 тысяч рублей прибыли (!). Нетрудно представить, что с такими доходами далеко не уедешь. Даже до шарикоподшипникового завода не добраться! А что касается мер, учредители действительно хотят пустить корни в Мокшалее. Нам сказали, что 11 миллионов рублей они уже вложили в мордовскую глубинку. Погасили частично накопившиеся долги, купили несколько десятков голов породистого скота.

 

А на покупку хотя бы одного­-двух новых комбайнов "Дон" у подмосковных партнеров, наверное, денег не хватило. А жаль. Потому что, если даже купят их к следующему сезону уборки хлебов, остро встанет другая проблема. Кого посадить за штурвалы уборочной техники, ведь многие толковые механизаторы давно уже покинули село Мокшалей и работают "на стороне"? За 3 тысячи рублей они не хотят трудиться на родных полях. Если откровенно, и эти деньги не всегда вовремя выдаются.

Между тем "шефы" из Подмосковья всерьез размышляют о будущем. Они не хотят, чтобы впредь с каждой колхозной буренки надаивали чуть больше 2 тысяч килограммов молока. Не хотят, чтобы молочная отрасль приносила убытки. Нацелены на то, чтобы уже в ближайшей перспективе зарабатывать хорошие деньги на… лимузинах. Речь не о производстве солидных автомобилей, а о производстве говядины на основе откорма быков заграничной породы – лимузин. Кстати, 50 голов таких бычков уже завезены в Мокшалей и, говорят, ежедневно прибавляют в весе в среднем на 1 килограмм. По словам Виктора Арзамаскина, скоро привезут из Венгрии еще около 150 голов молодняка крупного рогатого скота. Кто знает, может через несколько лет вся Мордовия будет изучать и внедрять мокшалейский опыт по ускоренному производству говядины. И было бы все здорово!

А пока мокшалейцы утопают в проблемах. Сельчане никак не могут взять в толк, почему Большеберезниковский маслозавод, куда реализуют излишки молока с личных подворий, месяцами не рассчитывается за сырье. Как заметила заместитель главы администрации Мокшалейского сельского поселения Нина Кильдюшова, задолженность на начало августа составила около 170 тысяч рублей (!). Кроме того, людей тревожит экологическая обстановка. И виной тому, что греха таить, авария на Чернобыльской атомной станции.