Так считает независимый эксперт Алексей Хлопотов. Корр. РИА "Инфо-РМ" задал ему несколько вопросов о перспективах основного боевого танка России.

Сейчас в СМИ можно встретить утверждения, о том, что Т-90 в нынешнем виде уже не может считаться современной машиной. В тоже время Т-90 это один из самых покупаемых танков. Почему Индия, Алжир, и др. покупают или собираются покупать этот "несовременный" танк?

Действительно подобных высказываний в СМИ сейчас масса, другой вопрос – насколько компетентны и ангажированы их авторы? В данном случае речь идет об очень больших деньгах. Портфель заказов на танки производства "Уралвагонзавода" расписан чуть ли не на 10 лет вперед. Естественно имеется немало желающих перетянуть часть заказов на себя. Особенно усердно в этом направлении старается некогда братская Украина. Завод имени Малышева совместно с государственными структурами и украинскими внешнеторговыми организациями проводит очень агрессивную политику по проталкиванию на внешний рынок своего танка Т-84.

При этом их продукт нацелен примерно на ту же целевую группу потребителей, что и российский Т-90. Нюансы небольшие и заключаются исключительно в политических предпочтениях. Так, Россия традиционно поддерживает в военной области Индию и по этой причине еще в самом начале 90-х годов была вынуждена отказать Пакистану в его просьбе о поставке танков. Ниша незамедлительно была занята украинским, а ныне и китайским ВПК. Логично рассуждая, что российские и украинские танки, имея приблизительно одинаковый военно-технический уровень, находясь в одной ценовой категории, мало уступают друг другу, правительство Пакистана обратилось в Украину за помощью и такую помощь получило.

Сейчас центр продаж БТТ из Азиатского региона постепенно смещается на Ближний Восток. Именно здесь сейчас разыгрываются основные "маркетинговые войны" за контракты. Взять тот же Алжир… Ни для кого не секрет, что прежде чем обратиться в Россию Алжирская армия внимательно изучала предложения Украины как по поставкам новых танков, так и по модернизации парка Т-72. В конце концов, контракт достался России. Почему? Причин несколько. Одна из главных – сильная и независимая позиция Российской Федерации на международной арене. Россия ни на кого не собирается нападать, в то же время мало подвержена влиянию нынешних распространителей "демократии" из США - это гарантирует Алжиру отсутствие "случись чего" проблем с поставками запчастей, комплектующих и прочей технической помощи. Украина же в свою очередь целиком и полностью находится под пятой "дяди Сэма" и, следовательно, в критический для Алжира момент по указке из Вашингтона может прекратить всякие военные поставки и техническую помощь. Вторая немаловажная причина – экономическая. При оформлении пакета контрактов были использованы взаимовыгодные финансовые схемы. Чего Украина при своем весьма плачевном состоянии экономики не может предложить. В частности в Украине невозможно госкредитование сделок в таких объемах. Ну и только на третьем месте стоит чисто технический фактор. Здесь при прочем равенстве показателей большое преимущество Т-90 дает его силовая установка. Четырехтактный турбопоршневой дизель В-92С2, с его усовершенствованными системами воздухоочистки и охлаждения предоставляет неоспоримые преимущества российскому танку в условиях пустынь и гор – в самых тяжелых атмосферно-климатических ситуациях. Для того чтобы в условиях повышенных температур, пониженного атмосферного давления, высокой запыленности воздуха поддерживать заданные характеристики подвижности, компенсировать критическое падение мощности двухтактного оппозитного двигателя, украинские конструктора вынуждены идти на ее повышение. Так, для обеспечения сравнимых показателей подвижности российского танка Т-90 с СУ на основе 1000-сильного В-92 и вентиляторной системой охлаждения, в условиях пустыни, украинский двухтактный оппозитный дизель с эжекционной системой охлаждения устанавливаемый в Т-84 или модернизируемые Т-64/Т-72 должен иметь мощность 1200 л.с., т.е. на 20% большую со всеми вытекающими отсюда проблемами! Учитывая, что в настоящее время на Урале идут работы по двигателю в 1200 л.с., на Украине вынуждены, озаботится производством новой модификации своего двигателя мощностью 1400-1500 л.с., а это уже из области фантастики, т.к. чудес на свете не бывает – эжектор просто не в состоянии справиться с тепловой нагрузкой подобных двигателей. Вот вам и ответ!

Что же касается "современности"… А какой танк Вы считаете современным? Американский "Абрамс" принят на вооружение в 1983 году и до сих пор для многих является хорошим пугалом, мало того, таковым он будет оставаться по прогнозам еще немало лет - до 2025 года. Британский "Челленджер" во своей второй реинкарнации принят на вооружение в 1993 году и будет находиться на вооружении до 2035 года. Французский "Леклерк" поступил на вооружение в 1992 году. Немецкий "Леопард-2" выпускается аж с 1979 года, снимать с вооружения его не собираются, а продается он не хуже российских танков (если не лучше). Давно известна поговорка: "У кого есть деньги – покупает "Леопард", у кого денег мало – покупают Т-90" - считаю, что она очень наглядна и справедлива на все 150%! Вы можете возразить, что все эти машины не по разу прошли цикл модернизации и уже мало напоминают то, что было при рождении – соглашусь, только и Т-90, принятый в 1993 году, значительно "осовременился" и практически имеет с той изначальной машиной мало общего. Несмотря на заявления некоторых генералов о том, что жизни ему осталось 10-15 лет, есть мнение опять же в руководстве Вооруженных Сил Российской Федерации: Т-90 прослужит у нас как минимум до 2030 года. И лично я с этим утверждением склонен согласиться. Опять же прошу учесть, что конструкция машины непрерывно совершенствуется и развивается. Так в кулуарах завершившейся две недели назад выставки вооружений и военной техники "REA-2008" вовсю говорилось о работах УКБТМ над обновленной версией машины с новой защитой и вооружением.

Кто говорит о "несовременности" Т-90: я слышал такое только от людей с проукраинской националистической ориентацией. Т-84М во всем превосходит Т-90 и от сторонников газотурбинного пути развития российского танка (в их представлениях Т-80У вершина совершенства, только все те "совершенства", что внедрены в конструкцию Т-80У, призваны как-то скомпенсировать или обойти врожденные недостатки и пороки турбинной СУ). Стоит ли на эти заявления обращать внимание? 

 С одной стороны нет. В самом деле, мобилизовав усилия промышленности можно построить один или да же два опытных образца машины "нафаршировав" их новомодными аксессуарами, да по "новороченности" и "крутости" они могут обойти серийный Т-90. Но в том-то и заковыка, что Т-90 СЕРИЙНЫЙ, стоящий на конвейере танк, а вот сможет ли Украина выпускать теми же темпами Т-84М – еще большой вопрос! То же касается и Т-80У. Его серийный выпуск прекращен в 1992 году. В том виде как он существует сейчас – это уже устаревшая по сравнению с современным серийным Т-90 машина, требующая серьезной модернизации (стоит ли вообще на это деньги тратить – второй вопрос). Для обеспечения требуемых характеристик к перспективному танку машине с ГТД требуется новая платформа с шасси, требуется новый более мощный двигатель и, вероятно, новая двухступенчатая система воздухоочистки. Если мы решаемся на это, то российское танкостроение пойдет по пути, который прошли Соединенные Штаты в 70-е годы создавая "Абрамс". Проще говоря, мы отстанем в области танкостроения навсегда!

С другой стороны, если молчать, позволяя такие высказывания всем кому не лень, не давать отпора злопыхателям, то ненароком можно испортить себе репутацию на рынке. Ведь именно на это и направлены все подобные разговоры и публикации. Если долго и упорно долбить: "старый-плохой", "плохой-старый" и т.д., то невольно под коркой отложится эта нехитрая формула – иди потом и доказывай обратное! Единственное, от чего хотелось бы предостеречь маркетинговые службы, пиарящие российский Т-90, так это от голословных заявлений и публикации устаревших, либо непроверенных фактов типа знаменитой цитаты о "танковых боях с участием Т-90 на индо-пакистанской границе". Доказывать свою правоту надо аргументированно: реальными примерами, фактами и цифрами. Иначе очень легко скатиться до уровня своих же оппонентов.

(Продолжение следует)

Другие материалы на военную тему:

Новейший российский БТР-90 с уникальным комплексом вооружения "Бахча"

В 68-ом году Братислава поначалу не обратила внимания на приход советских танков

"Пума"- БМП ХХI века

БТР-90 с комплексом вооружения "Бережок"

Кто уничтожил российский супертанк XXI века

В Китае пистолет QSZ-92 заменит "Макарова" с "Токаревым"

На родине Дракулы "изуродовали" российский БТР-80

Китайцы пытались клонировать "Иосифа Сталина"

Отечественная бронетехника отвечает самым современным требованиям

Китайский армейский джип BJ2020S - синтез советских и американских технологий

Старый конь борозды не портит: танки Т-62 в боях на Северном Кавказе

Китай вооружается автоматом необычного калибра

Новая модификация Т-80 не имела себе равных по калибру орудия

БМД-4 боевая машина будущего в настоящем

Морская пехота России мечтает о БМП-3Ф

Югославская БМП М-80-"консервная банка Милошевича"

Самый лучший танк создавался на Урале

Обсудить на форуме